淑女变辣妹 KTR Nissan 350Z

时间:2020-07-21 作者:

 

淑女效法大哥
摇身变成辣妹

在日本350Z的名称为Fairlady Z(淑女),若要以淑女称之再冠上「性能」之名似乎有点奇怪,不过看看原厂性能数据,搭载VQ35自然进气引擎可达287匹最大马力及37.9kg扭力,这位淑女称为「辣妹」实在不为过。不过原厂的350Z外观上真的有点「女性化」,完全就跟她淑女之名相吻合,没有一点点的激情与性能味,因此坊间也有不少空力套件厂商推出相关的改装套件,让这辆车能够与他的性能相匹配。其实之前本刊曾经採访过不少大改的350Z,除了动力部份外,外观上也有许多令人印象深刻之作,像是之前来参加本刊零四大赛由亚仕德改装的350Z,宽体外观就让人觉得相当紧绷,但是就特别程度来说却比不上这辆由港湾高速改装的350Z。这辆350Z是港湾高速掌门人「宪哥」的坐驾之一,不过大家一定很好奇,港湾高速不是专门改装速霸陆车款的改装厂吗?怎幺会出现一辆日产的车呢?宪哥表示其实现在台湾速霸陆的市场还是有限,虽然港湾高速是以改装速霸陆车款闻名业界,但是光靠一个品牌还是不够,必须多方面接触其它的车款,因此他才会开始接触一些其他以往没有接触的车辆,尤其是一些日系与欧系的跑车,而350Z是目前最容易入门的车款,因此他才会购入此车当作日常代步之用。


淑女变辣妹 KTR Nissan 350Z从这个角度猛一看还真的有R35 GTR的感觉,安装了这套空力套件后,淑女恐怕要变成大姊头了!

既然这辆车是港湾高速的店车之一,因此宪哥购入此车之后就在思考这辆车该怎幺改,动力方面因为是代步车因此并未列入改装的考量,不过外观就一定要相当特别,最好能够让人一眼就认出这是谁家的车。因此现哥开始翻阅一些日本杂誌,忽然发现R35 GTR的外观相当具有杀气,而且日本当地也有不少厂商开发类似R35 GTR的外观套件,因此宪哥才决定让自己的车也能有像R35 GTR般的杀气。不过当宪哥询问了几套日製的套件,发现价格实在相当昂贵,如果装在自己的车上倒也还能接受,但如果要卖给客人安装能接受的人应该不多,所以宪哥就委託配合的空力套件厂商开发这套空力套件。本车的外观套件包含前保桿、侧裙、后保桿及尾翼,前保桿部份猛一看还真的让人有R35 GTR的错觉,尤其是装在这种双门跑车上更是具有战斗气息,一点也不会有突兀的感觉。而车尾的下扰流更是一绝,颇有日系车才有的那种独特,感觉相当特别。


淑女变辣妹 KTR Nissan 350Z为了要配合类似R35 GTR车头水箱罩造形与原本的线条,因此车头比原本保桿的长度还要多出不少。
淑女变辣妹 KTR Nissan 350Z为了更接近R35 GTR的造型,因此以灯眉修饰了大灯线条,而引擎盖与车顶则是使用贴膜的方式,让车辆外观更具性能感。
淑女变辣妹 KTR Nissan 350Z宽版的侧裙能够让车身看起来更为低趴,虽然实际车高并未降低很多,但气势上就会有很低的感觉。
淑女变辣妹 KTR Nissan 350Z350Z最为人诟病的就是内装质感不佳,而门边户定的碳纤维饰板让车辆质感更胜一筹。
淑女变辣妹 KTR Nissan 350Z说实话笔者个人并不爱这种车尾大包造型,不过却很合日本人的口味,尤其是日本改装杂誌上就常出现类似这种的造型。
淑女变辣妹 KTR Nissan 350Z底部分流器内除了容纳左右双出的排气尾管通过,还具备气流稳定的功用,且视觉效果会更加低伸。
淑女变辣妹 KTR Nissan 350Z车尾部份换上改装专用的LED尾灯,虽然以台湾人的眼光看来感觉有点台,但是这种台味反而是日本人的最爱。
淑女变辣妹 KTR Nissan 350Z这组碳纤维尾翼同样也是日本最流行的样式造型,感觉有点像很久以前Supra流行的样式,但是质感却相当不错。

 

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