VWSportCoupeGTEConcept,道尽第

时间:2020-06-09 作者:

 

VWSportCoupeGTEConcept,道尽第随着2015日内瓦车展开跑,许多日前车厂释出草图的新世代概念车身影也随之曝光,其中相当受到注目的VW全新概念也随之露出。取名为Sport Coupe GTE 的全新概念,除道尽三代CC轮廓外,更重要的是其设计语彙,有相当大的机会成为VW新世代产品的共通语言,同时也奠定品牌提升定位的基础。
VWSportCoupeGTEConcept,道尽第根据日前VW释出草图的同时,也公布不少资料,当时便知道该概念将会基于MQB平台打造,而最新得到的讯息则是有完整的车身尺码及动力诸元与数据,虽然Sport Coupe GTE被视为下一代CC的先行概念,但不代表未来将会採取相同的规格,不过至少在尺码定位上不会相差太远。Sport Coupe GTE具有4869×1864×1470mm的尺码,轴距则是来到3020mm,在充裕的车体基础下,有相当大的发挥空间。车辆轮廓线条,均是以圆滑的曲线,描绘出相当流线的四门轿跑体态,但在许多细节,如:头灯、水箱罩、气坝等都是以锐利的设计营造出科技感。另外较长的车头与B柱后直接向车尾下切的车顶轮廓,更是有向五门猎跑车型看齐的味道。
B柱后直接下切的设计,多少会对座舱空间造成影响,但多亏3020mm的轴距,让坐舱内有更长的空间可以打造符合人体工学的乘坐空间,同时为求更加宽阔的环舱视野,也加入了全景天窗的设计。此外内装设计也向电子化看齐,并透过大量使用触碰屏幕,大量减少类比按键的数量,最终得到的成果不仅是更加简洁的内装呈现,更有着十足的科技表现。
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另外相当受到瞩目的动力系统,是由Plug-In Hybrid系统出任,由3.0L V6 TSI直喷涡轮内燃机,加上两具电动马达建构而成,提供综效380hp的最大动力。在380hp的动力中,有299hp是由传统内燃机贡献,剩下的动力则由电动马达提供。其一位置介于引擎与6速DSG变速箱之间,另一具则是位于后轴,并可直接驱动后轮,整具动力系统可将0-100km/h加速推进到5.2秒完成,并能在纯电模式下行驶50km,同时还能拥有50km/L的超惊人油耗表现。
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